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下面附上一則新聞讓大家了解時事
聯晚之眼／高雄該不該蓋新機場？航空業者不同調 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市長韓國瑜20日說高雄需要一座24小時、雙跑道機場，目前有考慮在花4千億在彌陀興建，交通部回應現階段應先提升小港國際機場功能。對此，華航董事長謝世謙說，充分利用空間的確勝過蓋一座新的機場；金遠東國際旅行社董事長陶世龍則說，絕對需要改變或蓋新一座機場。華航為小港國際機場擁有最多航班的業者，每周自高雄出發共101航班。謝世謙說，目前有賺有賠、獲利截長補短，就是很平穩。. } }); } 他說，充分利用空間勝過蓋一座新的機場，因小港機場的空間還未善加利用。經典商品最新出版但機場使用率偏低與小港實施宵禁無關，因為小港航班集中在早上，以短程線為主，像是飛東南亞、大陸、香港、日本等航線，觀察航班會發現，中間有段時間是空的，解除宵禁影響不大。至於小港國際機場運能無法超越桃園國際機場，是否跟沒有雙跑道有關，謝世謙說南北人口確實存在差異，現在單一跑道就可以乘載小港機場運能，班次多才要增加跑道，芝加哥跟羽田機場就是個例子。綜合以上高雄還需要一個新的國際機場？謝世謙說主要還是要給交通部評估，有需求再蓋就好。身為越南最大廉價航空，越捷航空等十二家外籍航空總代理（GSA）的陶世龍說，絕對需要改變或是蓋新一座機場。他指現在熱賣產品人氣產品排行榜運量桃園太多高雄太少，南北失衡，當高雄整建到一個規模，就需要有更大的機場，屆時台南國際機場就可以還給軍方，台中國際機場就是維持目前次級機場功能。他說，如果中央願意的話，可以分成兩個階段，先擴充、取消宵禁，接下來再蓋新機場。與華航的看法不同，陶世龍就是因為有宵禁，所以小港無法有太多國際航班，飛歐美線的大型客機通常白天要集結各地旅客，晚上才能飛，卻因為宵禁緣故而無法有長程航班。廉價航空就算願意也無法來飛，因為通常起飛時間是半夜，才能壓低成本賣得比較便宜。陶世龍說，希望政府可以做個民調，如果大部分民眾為了台灣或是高雄經濟願意接受噪音，就可以朝取消宵禁的方向進行。至於雙跑道，陶世龍說這不是小港機場主要的問題，單跑道運能已足夠，必送禮最新須檢討的是航站樓擴充。他指現在櫃台不夠搶先看哪裡便宜，早上尖峰段包含國內線，甚至出現在走道上Check-in狀況，另也要增加貨運運輸場地跟空間。高雄市長韓國瑜認為現今小港機場有宵禁問題，且跑道長度不夠，運載量、使用量亦不足，無法滿足高雄未來發展。本報資料照片 分享 facebook
搶攻跨年開運商機 占星命理書成書市吸金利器
工商時報【邱莉玲╱台北報導】
搶攻跨年開運商機，占星、命理書成了書市第一季吸金利器，據博客來最新統計，《2019唐綺陽星座運勢大解析》開放預購10日銷售已近萬本，躍居即時榜TOP10、新書銷售冠軍，像是謝沅瑾、詹惟中等老師，都會固定在年底推出中國曆書，銷量皆破千本，購買主力都是上班族女性，預估為占星命理類型書帶來逾2成業績成長。
近期塔羅、牌卡、占卜類型商品業績也明顯成長逾2成，像是可以更簡單獲得結論的《神諭卡》、概念類似的中文翻譯書《解答之書》，受到27歲到30代上班族青睞，平均每週都賣逾500冊，上週在新世代人氣YouTuber開箱影片刺激下，帶動23歲以下年輕讀者購買銷量成長約1成。
占星命理書儼然成為書市少數買盤持續擴大的書種。博客來即日起也推出「2019開運命理」書展，涵蓋千本八字命理、求神解籤、風水曆書、占星占卜、塔羅等書，全面55折起搶市。其中，擁有逾113萬粉絲的唐綺陽，連2年居命理書銷售冠軍。
36歲∼50歲稍長女性也愛買中國曆書，目前《2019問神達人王崇禮老師十二生肖四季運籤農民曆》、《謝沅瑾豬年生肖運勢大解析》、《詹惟中2019開運農民曆》等，並隨書附贈開運小物，讓讀者長知識又開運勢，銷售皆破千本。
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