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彰化議員籲長青卡增加功能性 溪頭路線熱門應加開班次 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
彰化縣議員施嘉華今天在彰化縣議會質詢建議,彰化縣銀髮族長青卡應再增加更多用途,例如與台中公車簽約、可支付看診掛號減免、計程車補助等,也希望能再增加和美線西線的溪頭公車路線,由於老人家可以持長青卡搭乘,反應相當熱烈,許多銀髮族都還排不到位子。施嘉華說,發卡「就要看得到也要能吃得到」,若只能搭公車,一個月1000元根本用不完,應該讓長青卡變成多功能用途,增加福利。. } }); } 縣府社會處搶購網路購物長王蘭心表示,目前彰化縣65歲長輩和身障者有申請長青福利卡的共有11萬多人,網友超推享好禮縣府一年編列五千多萬元支付,每個月可持卡搭彰化、員林、南投等客運、及台北、高雄、桃園捷運、新北淡火輕軌等路線,每個月一千元額度,會再研議增加服務項目,不過也得考量縣府財政是否能負擔。施嘉華也建議很熱門的溪頭線客運在和美和線西應再加開班次,很多長輩怕排不到位置,甚至前一晚就拿著雨傘等物品到公車站牌擺著「占位子」,伸港鄉公所已自辦補助溪頭線客運,縣府也可再增加線西線每周先試辦一天,看反應如何。彰化縣政府工務處長林漢斌表示,目前北彰化每天都有開往溪頭風景區的客運,彰化一天三班、和美一班、鹿港一班,彰化與和美都有八、九成搭乘率,基於暑假搭乘率會再提升,便宜團購省錢妙招縣府已與客運業者正在研商以現有班次再做調度調整,其中彰化有一班次研究多停和美站,至於有長者前一晚就去站牌擺東限時產品網拍熱門產品西排隊,也會研議以APP開放預約制名額,讓長者可以不必排隊。彰化開往南投縣溪頭風景區的客運非常熱門,是許多銀髮族的最愛,甚至一票難求,彰化縣議員希望能加開班次。圖/彰化縣府提供 分享 facebook 彰化開往南投縣溪頭風景區的客運非常熱門,是許多銀髮族的最愛,甚至一票難求,彰化縣議員希望能加開班次。圖/彰化縣府提供 分享 facebook
高雄市過年前確實搞路平
(記者郭偉如台北報導)高雄市道路長度約12,814公里,總面積約8,887萬平方公尺,因為範圍寬廣幅員遼闊,因此道路維修必須每天不斷進行。報載知名景點西子灣附近雙線道的馬路上好幾塊新柏油撐不到1個月就已經出現凹缺乙事,工務局澄清表示該地點僅係養護單位為行車安全,臨時性填補路面坑洞,後續將會儘速辦理重新刨鋪。
工務局表示,因為一般AC路面壽命約6-10年,因此在鋪設路面約5年以上後會開始龜裂,如讓原本輕微龜裂堪用道路路面,經過長時間淹水同時車輛輾壓,致雨水侵入路面基底層,則會使原本輕微龜裂路面產生破損,因此工務團隊會優先加舖AC填補坑洞,並視經費辦理重新刨鋪。
工務局進一步表示,自韓市長上任後本府工務團隊全力進行路面改善,新刨鋪的道路已完成中正路(高速公路~澄清路)、榮總路(大中一路~榮佑路 )、仁雄路 (八德南路 ~仁孝路 )、文前路 (環湖路 ~八德南路 )、自由一路 (大順一路~同盟一路)、大中路(鼎金交流道~自由路,西向)及楠陽路(含楠陽陸橋)(加昌路~興西路)等路段,後續將再改善建軍路、東亞路、三國通道、加昌路及鳳山區自由路、青年路二段、大寮區新厝路等路段,預計3月底前可完成85萬平方公尺道路改善,讓市民於春節返鄉感受道路平順又暢通。
這次新刨鋪的路面特別加強各公共工程間挖掘刨鋪協調整合及孔蓋下地,並針對民間建案的聯合挖掘案進行協調整合,經新刨鋪完成的路面在半年內禁止挖掘,公共工程新闢及拓寬道路更嚴格禁挖3年,並由路面施工廠商依合約規定保固2年,而工務局目前也在研議修改法令新刨鋪路面禁挖提高至1年,以確保高雄市路面品質。2019/1/15







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