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聯晚之眼／彌陀徵地難 交通部：持續發展小港機場為宜 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄擬再規畫新建一座國際機場，交通部航政司表示，小港機場足人氣產品排行榜限定產品以滿足未來20年南部地區的年運量需求，且規畫彌陀地區作為機場發展用地，將面臨高昂的土地取得費用、填海造陸工程不確定性等問題，經綜合評估，現階段以維持高雄國際機場發展為宜。交通部政務次長王國材表示，尊重高雄市長韓國瑜與議員對高雄發展的看法，但環保意識、空域、用地等時空環境，要建新機場比較困難。他說，現階段先整建小港機場比較務實，交通部會按照2035計畫逐步完成小港機場建設。. } }); } 航政司指出，「高雄國際機場2035年整體規畫」，預計投入252億元新建國際航廈、轉運中心、維修棚廠、汰換空橋以及改善滑行道等設施，完成後將可提供年容量1000萬人次以上之旅客服務，足以滿足高雄未來發展需求，並帶動南部地區發展。根據運量預測，高雄機場在2035年客運量為870萬人次。交通部航政司表示，高雄熱賣產品活動產品小港機場跑道長3150公尺，為4E類跑道，客貨運部分不僅可供B747起降，並足以提供更大型航機B777、787及A350等新一代航機起降與營運需求。目前跑道容量為每小時32架次，足以滿足未來20年南部地區約年運量870萬人次適度情境的空運需求，並帶動南部地區發展。航政司表示，彌陀地區擬規畫作為機場發展的用地，土地空間雖大，但土地權屬複雜且需徵用大量民地。同時面臨高昂用地取得費用、空域衝突、填海造陸工程具挖好康省錢妙招高度不確定性及欠缺聯外運輸系統等問題。外界疑惑，除了桃機、小港機場之外，現在台南、台中也有國際機場，從整體來看，是否還需在高雄蓋一個國際機場？航政司表示，台灣目前共有17座民用機場，依107年統計資料，全台各機場空運量共6890萬人次，其中國際及兩岸航線客運量5731萬人次，國內線客運量1160萬人次。目前桃園機場於107年度總旅客量已達4653萬人次，超過航廈年容量3700萬人次，桃園機場公司正加速第三航站區建設工程。航政司表示，考量桃園機場容量已達飽和，未來將引導並鼓勵航空公司往中南部機場發展，帶動地方發展並提供中南部地區便捷的國際航線服務。航政司指出，參考國外以填海造陸方式興建機場的案例，日本關西機場於1963年提出建設計畫、1994年完工啟用，耗時31年，建設費用約新台幣3480億元，香港赤臘角機場於1989年提出建設計畫、2007年完工啟用，耗時18年，建設費用約5800億元。高雄市長韓國瑜認為現今小港機場有宵禁問題，不但只有單跑道且跑道長度不夠，運載量、使用量亦省荷包選購指南不足，無法滿足高雄未來發展。本報資料照片 分享 facebook
忍者龜演大三元 雷霆奪4連勝
NBA的戰況，雷霆隊今天（1月25日）在主場，迎戰人手不足的鵜鶘隊，「忍者龜」威斯特布魯克（Westbrook），繳出23分17籃板16助攻，本季第15次大三元的成績，帶領雷霆終場以122：116擊敗鵜鶘，奪下最近4連勝。
「忍者龜」Russell Westbrook，即便手感不佳，總教練也不擔心，因為他總是有辦法幫助球隊。
Westbrook和Steve Adams合作，完成空中接力灌籃，忍者龜這場比賽送出16次助攻，更可怕的是，雖然身高才191公分，卻能抓下全場最多的17個籃板，連中鋒都自嘆不如，儘管投籃手感不佳，Westbrook用防守彌補。
「忍者龜」出手19次投進9球，得到並列最高的23分，演出本季第15次大三元，領先全NBA，雷霆最後一節挺住鵜鶘反撲，終場122：116獲勝，奪下最近4連勝，戰績高居西區第3。再來看拓荒者客場挑戰太陽。
拓荒者一哥，後衛Damian Lillard，得到全場最高24分，打完上半場，太陽落後4分，但第3節拓荒者加強進攻力道，拉開12分領先差距，中鋒Jusuf Nurkic展現威力，禁區單手猛扣得分，他也貢獻16分9籃板，終場拓荒者以120：106獲勝，太陽苦吞6連敗，戰績西區墊底。
另外，NBA明星賽先發公佈。西區將由LeBron James擔任隊長，東區隊長則是字母哥Giannis Antetokounmpo，西區先發還有Kevin Durant、Stephen Curry、James Harden以及PaulGeorge。
東區先發則是Joel Embiid、Kawhi Leonard、Kyrie Irving以及Kemba Walker，今年明星賽2月18日將在夏洛特舉行。
（民視新聞／丁泰祥、余啟成 綜合報導）
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