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台均身高吊車尾! 家長半夜嘸睏搶「長高門診」
現在身高門診熱門度一點都不輸醫美,甚至有人說這是全民醫美,常常除了臉蛋,高不高就是給人的第一印象之一,很多門診一位難求,家長都得半夜12點像搶返鄉車票一樣掛號,我們進到校園發現國一男生身高差最多有37公分,遺傳佔很大因素,但現在醫師說,只要在8-12歲檢查骨齡,及早治療,孩子都有機會更高。
泰北高中附設國中學生:「我想要長到大概185公分。(185公分?為什麼?180公分不是算高了嗎?),我覺得185公分很帥啊!我進來的時候150啊!現在大約170公分。」
國一、國二學生,為了長高...
泰北高中附設國中學生:「有時候媽媽就會煮啊!像冬蟲夏草那些東西。」
中藥湯補一下,家長都希望孩子長大「出人頭地」。
課堂間看過去,班上總有那最高的,也有迷你,藏著長高潛力的同學,國一男孩184公分跟147公分,女生164跟151公分,身受了遺傳影響,身高有差異,很多家長找醫生求救。
平日下午長高諮詢門診,比其他診間忙上一倍,有學生穿梭,也有6歲小朋友。
家長:「110.5公分,還是沒有長高!真的是!」
想走進診間不容易,半夜12點請起床搶掛號。長高除了青春期,兒童生長期,男生10歲,平均136公分,女生8歲,平均125公分,過高過矮10公分要注意,尤其女生最怕性早熟。
北榮兒童遺傳內分泌科主任楊佳鳳:「在亞洲、韓國研究做的一些研究,這10年性早熟,尤其小女生,可能多了10倍,我們現在的小朋友,在很小的時候,就有機會接觸非常成人的東西。」
孩子生理愈成熟,生長板就更閉合,醫師說8-12歲最好檢查骨齡,時間多治療好,多10公分不無可能。
北榮兒童遺傳內分泌科主任楊熱銷產品網路人氣產品top10佳鳳:「治療讓小朋友的骨齡,不要這麼快...超前這麼快,最後生長板關起來。」
台灣人在國際間,平均身高吊車尾,現在不讓"遺傳"影響,靠治療讓孩子頭好壯壯。
連假返鄉出遊 國道客運85折
【記者謝政儒台北報導】公路總局自2月1日(星期五)下午至2月11日(星期一)上午止,執行春節連續假期交通疏運計畫。自2月1日起至2月10日,國道客運86條路線提供平均85折票價優惠西部國道客運每日可開行1萬1,000車次,並隨時機動加班。宜蘭地區行駛國道5號客運業者每日共可提供約1,800車次,視旅客狀況再機動加班,預計每日可疏運旅客3萬8,000餘人次。以及40條「台灣好行」客運路線電子票證半價優惠,鼓勵民眾搭乘公共運輸出遊。
公路總局春節連假期間持續試辦「市府轉運站-傳藝中心」、「板橋轉運站-羅東(不經臺北市直達車)」及「板橋轉運站-宜蘭(不經臺北市直達車)」等3條國道客運臨時路線,後續民眾可利用宜蘭「台灣好行」、紅綠線、宜蘭勁好行等在地公車系統串聯至各大旅遊景點。
自行開車返鄉及出遊的民眾,公路總局針對11處國道易壅塞路段、25處省道易壅塞路段、18處地方大型活動及重要觀光景點,已規劃相關交通疏導管制措施,包括規劃替代道路、提供旅行時間資訊、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道、協調地方政府、觀光主管單位及地方警力規劃臨時停車場與加強取締違規停車等。
蘇花改蘇澳至東澳段已於春節前開放大貨車通行,但蘇花路廊針對21噸以上大貨車於春節期間仍採分時管制,於連假第1日至第2日5:00~13:00及連假第3日至第6日(除夕至初三)7:00~13:00採雙向禁行管制,連假第7日至第8日(初四、初五)13:00~17:00北向禁行管制,其餘相關措施包括交通動線分流規劃、號誌管制、停車管制及警力動員等;台61線西濱快速公路新豐至鳳鼻、芳苑至大城未完工路段,以及鳯鼻至香山斷鏈路段,已規劃台15線及台17線作為替代道路,並於沿線加強號誌連鎖,以導引車流前進。
為使民眾順利改駛替代道路,連假期間特別以Q版「幸福公路 (鹿)」圖樣搭配螢光替代道路指示牌導引民眾轉換路線,加強國道替代道路台61線、台9線及台63線服務指引,並在上述重要省道轉換點佈設指示牌面,由資訊可變標誌(CMS)提供旅行時間資訊,呼籲民眾多加利用。另公路總局表示在春節連假期間,省道施工路段原則停止施工並縮小工區,以維持道路最大容量;亦會加強施工區域前後路段之導引標誌牌面及警示設施,強化行車安全。
(自立晚報2019/01/21)










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