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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台均身高吊車尾！ 家長半夜嘸睏搶「長高門診」
現在身高門診熱門度一點都不輸醫美，甚至有人說這是全民醫美，常常除了臉蛋，高不高就是給人的第一印象之一，很多門診一位難求，家長都得半夜12點像搶返鄉車票一樣掛號，我們進到校園發現國一男生身高差最多有37公分，遺傳佔很大因素，但現在醫師說，只要在8-12歲檢查骨齡，及早治療，孩子都有機會更高。
泰北高中附設國中學生：「我想要長到大概185公分。(185公分？為什麼？180公分不是算高了嗎？)，我覺得185公分很帥啊！我進來的時候150啊！現在大約170公分。」
國一、國二學生，為了長高...
泰北高中附設國中學生：「有時候媽媽就會煮啊！像冬蟲夏草那些東西。」
中藥湯補一下，家長都希望孩子長大「出人頭地」。
課堂間看過去，班上總有那最高的，也有迷你，藏著長高潛力的同學，國一男孩184公分跟147公分，女生164跟151公分，身受了遺傳影響，身高有差異，很多家長找醫生求救。
平日下午長高諮詢門診，比其他診間忙上一倍，有學生穿梭，也有6歲小朋友。
家長：「110.5公分，還是沒有長高！真的是！」
想走進診間不容易，半夜12點請起床搶掛號。長高除了青春期，兒童生長期，男生10歲，平均136公分，女生8歲，平均125公分，過高過矮10公分要注意，尤其女生最怕性早熟。
北榮兒童遺傳內分泌科主任楊佳鳳：「在亞洲、韓國研究做的一些研究，這10年性早熟，尤其小女生，可能多了10倍，我們現在的小朋友，在很小的時候，就有機會接觸非常成人的東西。」
孩子生理愈成熟，生長板就更閉合，醫師說8-12歲最好檢查骨齡，時間多治療好，多10公分不無可能。
北榮兒童遺傳內分泌科主任楊熱銷產品網路人氣產品top10佳鳳：「治療讓小朋友的骨齡，不要這麼快...超前這麼快，最後生長板關起來。」
台灣人在國際間，平均身高吊車尾，現在不讓"遺傳"影響，靠治療讓孩子頭好壯壯。
連假返鄉出遊 國道客運85折
【記者謝政儒台北報導】公路總局自2月1日（星期五）下午至2月11日（星期一）上午止，執行春節連續假期交通疏運計畫。自2月1日起至2月10日，國道客運86條路線提供平均85折票價優惠西部國道客運每日可開行1萬1,000車次，並隨時機動加班。宜蘭地區行駛國道5號客運業者每日共可提供約1,800車次，視旅客狀況再機動加班，預計每日可疏運旅客3萬8,000餘人次。以及40條「台灣好行」客運路線電子票證半價優惠，鼓勵民眾搭乘公共運輸出遊。
公路總局春節連假期間持續試辦「市府轉運站－傳藝中心」、「板橋轉運站－羅東（不經臺北市直達車）」及「板橋轉運站－宜蘭（不經臺北市直達車）」等3條國道客運臨時路線，後續民眾可利用宜蘭「台灣好行」、紅綠線、宜蘭勁好行等在地公車系統串聯至各大旅遊景點。
自行開車返鄉及出遊的民眾，公路總局針對11處國道易壅塞路段、25處省道易壅塞路段、18處地方大型活動及重要觀光景點，已規劃相關交通疏導管制措施，包括規劃替代道路、提供旅行時間資訊、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道、協調地方政府、觀光主管單位及地方警力規劃臨時停車場與加強取締違規停車等。
蘇花改蘇澳至東澳段已於春節前開放大貨車通行，但蘇花路廊針對21噸以上大貨車於春節期間仍採分時管制，於連假第1日至第2日5:00~13:00及連假第3日至第6日(除夕至初三)7:00~13:00採雙向禁行管制，連假第7日至第8日(初四、初五)13:00~17:00北向禁行管制，其餘相關措施包括交通動線分流規劃、號誌管制、停車管制及警力動員等；台61線西濱快速公路新豐至鳳鼻、芳苑至大城未完工路段，以及鳯鼻至香山斷鏈路段，已規劃台15線及台17線作為替代道路，並於沿線加強號誌連鎖，以導引車流前進。
為使民眾順利改駛替代道路，連假期間特別以Q版「幸福公路 (鹿)」圖樣搭配螢光替代道路指示牌導引民眾轉換路線，加強國道替代道路台61線、台9線及台63線服務指引，並在上述重要省道轉換點佈設指示牌面，由資訊可變標誌(CMS)提供旅行時間資訊，呼籲民眾多加利用。另公路總局表示在春節連假期間，省道施工路段原則停止施工並縮小工區，以維持道路最大容量；亦會加強施工區域前後路段之導引標誌牌面及警示設施，強化行車安全。
(自立晚報2019/01/21)
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