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下面附上一則新聞讓大家了解時事
辜莞允裸照案現身做筆錄 不回應是否有拍
「NONO」辜莞允日前被女藝人「鮪魚」徐瑋吟指控，在出外景時拍攝對方不雅照，讓鮪魚相當擔心照片外流憤而提告，而辜莞允在22日在律師和經紀人陪同下，首度到林口分局做筆錄，面對媒體追問只說進入司法調查程序，到底有沒有拍，不回應。。
藝人辜莞允：「他們在等我了謝謝謝謝，(外界質疑你有沒有拍)(還是你可以幫超實用網友開箱介紹我們說明一下)可能我們要先進去再說，謝謝你。」
看到大批媒體守候，宅男女神「Nono」辜莞允，在經紀人和律師陪同下，快速走進林口分局做筆錄，面對追問不回應，日前他和藝人「鮪魚」徐瑋吟出外景，卻偷拍對方的全裸露點照還傳給男友看，讓鮪魚氣得提告閨蜜二人徹底撕破臉。
藝人辜莞允：「現在已經進入司法調查，所以我們就靜待結果這樣，謝謝大家的關心，(有拍嗎)大概就是這樣，謝謝大家。」
到底有沒有拍鮪魚的不雅照，辜莞允鏡頭前沒有說明，但NONO做筆錄時表示，她說一切拍的都是工作照，沒有什麼裸照，但鮪魚反駁表示，辜莞允當下就承認，有偷拍不雅照，而一起出外景的小鐘，則是擔任公道伯現場調解此事，不過他並沒有看到照片。
上次小鐘出面當證人說已經進入司法程序。
藝人小鐘：「沒有啦就是證人啦，整個已經進入司法程序了對，做一個證人啦。」
同行的小鐘，上回以證人身分，現身林口分局做筆錄，事發當下就知情的他，就是要幫鮪魚爭一口氣，目前全案已經朝妨害秘密，還有妨害風化罪偵辦，未來將傳喚NONO男友，問清楚到底有沒有收到裸照。
淡海輕軌取得營運許可 行車安全無虞
(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示，淡海輕軌通車期程早在103年發包就已宣布於今年底完工且經由委員初勘、履勘等程序，最後由交通部審核通過，一切按照原訂期程「準時完工」，絕非政治考量，臺灣要建立依計畫核定工期完成的典範，不要延宕後通車，三環三線都以計畫核定工期克服不可抗力因素來完成為目標。
新北捷運公司也說明，淡海輕軌的ＡＴＰ是輔助限速的裝置，輕軌平均時速只有20多公里，主要靠駕駛員目視駕駛，這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ＡＴＰ自動保護系統完全不同，一般輕軌系統並沒有ＡＴＰ裝置，淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ＡＴＰ，淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘，也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告，並無任何異常情形，確認行車安全無虞，民眾可放心搭乘。
新北捷運公司進一步說明：
1、 交通部12月10日現場履勘當天共9位委員搭乘的列車分別為106車（營運組）及107車（土建組/機電組），經詢問當天值勤司機員，並未執行過輔助限速系統（ATP ）之隔離操作。經詢問履勘當天行控中心值班主任控制員（CC）及交通控制員（TC），於整合輕軌管理系統（ITMS）上，亦無蹦現列車ATP隔離之警示訊號。經檢視12/10 當天ITMS 事件紀錄資料，亦無ATP被隔離之警示訊息。
2、 捷運所追求的就是安全與穩定，新北捷運公司駕駛員均須符合行車人員技能體格檢查規定，體格檢查合格並經基礎訓(36小時)、進階訓(92小時)、適應訓(120小時)，總計208小時訓練，目前完成授證人數為32位，並已將訓練成果報府備查完成授證，我們每一個從業同仁，都有這個認知，更把安全，當做唯一原則，沒有任何例外。
3、 淡海輕軌，不論是初勘或履勘，所有委員都是專業且公正的外部委員，過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證，也都是以檢視安全與穩定，作為通過與否的標準，更必須取得交通部的營運許可，才能進行通車。(自立晚報2018/12/22)
圖說:新北捷運公司總經理吳國濟表示 淡海輕軌取得交通部營運許可 行車安全無虞
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