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下面附上一則新聞讓大家了解時事
廢輪胎再利用 全球頭痛空汙和堆置易燃風險
5月初，台中廢輪胎堆置場大火，一燒燒了快40小時才撲滅，造成嚴重空氣汙染，也讓大家很關心廢輪胎的回收處理問題，而輪胎處理再生，有滿大部分是做成補充燃料，也有空汙的疑慮，就有業者將廢輪胎變身成橡膠瀝青，吸水度比一般瀝青更好，馬路也不容易變形。
台中后里廢輪胎堆置場5月7日發生大火，燃燒快40小時才完全撲滅，嚴重的空氣汙染、惡臭，這一燒，燒出廢輪胎處理難題。
記者王薏絜:「根據環保署統計，(這幾年平均)全台灣一年，有12萬噸的廢輪胎，大概9百萬條，排列起來的話，可以環島四圈。」
數量驚人，我們來到廢輪胎處理廠來看實際運作。
小型的廢輪胎回收進廠，過磅後，直接進到破碎機，要破碎成膠塊，而在這個步驟，可以看到工作人員，還得不斷檢視。
廢輪胎處理公司總經理許承煜:「我們都試著用檢測設備，怎麼去把鐵塊挑出來，然後把這個人力減少掉，但是從很多的設備廠商來做研究，最後還是先放棄了，因為膠片裡面還是有鐵的材質。」
目前無法完全自動化，加上現在越來越少年輕人願意做，也是處理業者的難題。
來到下一個工作站，廢輪胎最麻煩的是，得將橡膠和鋼絲分離，業者形容這叫軟中帶硬，之後把膠塊變成膠片，才符合顧客所需要的規格。
記者王薏絜:「大輪胎的處理要比小輪胎，要麻煩非常非常的多，因為他必須要先將這個鋼絲抽出來，才能夠送到後端的特殊機台裡面，進行所謂的切塊，切成塊以後，才可能進到破碎機裡面處理。」
目前台灣廢輪胎回收處理再利用，主要是製成再生膠有12.8%，熱裂解處理後產出重油和碳黑，做為燃油有11網購人氣商品熱賣商品英文.8%，而提供給造紙廠等等做為輔助燃料有64.3%，這是屬於能源利用，做成輔助燃料和歐美、日韓等各國差不多，而現在越來越重視空汙問題，以這家處理業者，就讓廢輪胎轉出綠色新商機，變成橡膠瀝青。
直接倒水實驗，橡膠瀝青的路面吸水相當快，一般瀝青慢的多，而且橡膠瀝青的馬路還不容易變形。
廢輪胎處理公司董事長陳東興:「中央方面應該是從後端去化的方向，如果有更高的附加價值，在那邊給一些政策的支持，譬如說橡膠瀝青，可能可以結合交通部，給一個長期性的，譬如說一年有多少的路段，來支持這個產業，往那一方面來移動。」
根據環保署統計，105年廢輪胎回收量12萬噸，106、107年有14萬噸，回收率也從105年的83.01%，到107年的96%。
只是廢輪胎處理補貼費，多年來，官方都是維持在1公斤3.2元，但處理廠業者的原物料和人工等成本，已經成長非常多。
環保署回收基管會副執秘吳孟兒:「其實這個(1公斤)3.2的確是滿久的，那未來如果說對於我們的補貼費，能夠適當地提高更好的回收誘因，甚至於我們是希望說，未來如果我們提高補貼費，我們朝的方向，可能不只單就回收量的提升而已，我們也希望就剛剛提到的，處理後的再利用的管道，能夠盡量引導到物質再利用。」
民間呼籲，希望中央對於廢輪胎去化管道的支持補助，越多元越好，循環經濟就是可以積極努力的方向，往更高的附加價值邁進。
給警消送大禮 蔡英文：比照軍人使用軍醫、長照設施
[新頭殼newtalk]
總統蔡英文今（25）日出席警政署署務會報，給現、退役警消送大禮指出，已請行政院協調，希望讓現役的警消同仁能夠比照現役軍人使用軍醫院內健康照顧的福利措施與安排；至於退休警員，也希望能夠比照退休軍人的福利照顧或是在長照上的照顧設施，同時讓退休警消同仁也可以一起使用。
蔡英文出席下午出席內政部警政署署務會報表示，幾天前，她與內政部徐國勇部長及警政署陳家欽署長去為國道警察加油打氣，同時也告訴他們，徐部長與陳署長幫大家爭取她也支持的國道警察危險加成，從今年就要開始實施。
蔡英文說，，當天她看到龍潭分隊的楊于辰，他在執勤受傷，臉部縫了四百多針，總統告訴他，他還是很帥，「但其實最讓我感到敬佩的是，他重新站起來過人的勇氣」。
蔡英文說，看到于辰，以及許許多多在崗位上盡心盡力的同仁，她要請徐部長、陳署長務必為警察的待遇、警察的健康照顧、警察的裝備提升，繼續努力。
對於稍早徐國勇提到警察同仁健康照顧的問題，蔡英文表示，她已請行政院協調，希望讓現役的警消同仁能夠比照現役軍人使用軍醫院內健康照顧的福利措施與安排；至於退休警員，政府也希望能夠比照退休軍人的福利照顧或是在長照上的照顧設施，同時讓退休警消同仁也可以一起使用，等行政院協調完成，也把所有細節都做了具體的討論之後，會適時公布給大家。
最後，蔡英文表示，不久之後就要過年了，民眾返鄉團聚、開心出遊的時刻，也是警察同仁最忙碌的時候。她再次感謝大家的辛勞，謝謝警察同仁對臺灣社會的貢獻，也向他們拜早年，祝福警察同仁新年快樂，平安順利。
包括內政部長徐國勇、警政署長陳家欽等也出席該項活動。
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