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DUNU 達音科 Hi-Res Audio認證高解析度頻響耳機Falcon-c 隼 耳道式耳機

優異的碳納米管振膜
Hi-Res Audio認證
黑科技液態金屬外殼
標配6n單晶銅鍍銀線
可靠性高的定制mmcx膨脹插針
公司貨,品質有保障

商品簡介

    折扣CP值超高
  • 優異的碳納米管振膜

    • 採用優異的碳納米管振膜,同時具備極佳的剛性和彈性,性能卓越,素質氛圍俱佳,聲音飽滿溫潤,人聲甜美富有韻味,配合特製強磁迴路系統,提高易驅動性,適配更多前端
  • 黑科技液態金屬外殼
    • 採用液態金屬作為腔體外殼,有效抑制諧波共振,增強聲音凝聚力,聲底更結實。無晶體結構鋯合金在提供優良的聲學性能的同時,強度為不銹鋼的三倍,使外殼耐磨抗腐蝕
  • 舒適的佩戴體驗
    • 以人體工學為導向設計的外形,不計成本運用液態金屬大幅減輕重量,繞耳佩戴舒適牢固,讓你可以長時間沉浸在音樂中
  • 熱賣商品英文找便宜
  • 標配6n單晶銅鍍銀線
    • 標配純度達99.9999%的6n單晶銅鍍銀線,降低傳輸損耗保證音質,合理利用單晶銅與銀的不同特性,保持聲音飽滿溫潤的同時加強高頻通透度及延伸
  • 可靠性高的定制mmcx膨脹插針
    • 定制膨脹插針,標準mmcx接口,既保持了廣泛的兼容性又提升了可靠性,大幅提高使用壽命,隨心換線,無需擔憂插針
  • 貼心配備多種耳套
    • 隨機配備三種不同風格的耳套,為用戶提供更多選擇
      • 透灰套:清新通透,柔順耐聽
      • 藍嘴套:三頻均衡,人聲溫潤
      • Spinfit耳套:凝聚低頻,增強氛圍
        *以上僅為搭配隼的聽感體驗,不保證適用於所有耳機
  • 配件實用豐富
    • 堅持“配件大廠”優良傳統,豐富配件,便利使用
  • 超值平衡套餐

商品規格

  • 單元:9mm 碳納米管振膜
  • 頻率響應:10~40 KHz
  • 感度:108+/-3dB
  • 阻抗:16Ω
  • 插頭:3.5mm
  • 線長:1.2 m 重量:28g
  • 保固條件:公司貨,保固一年

※退換貨說明

  • 請您於收到商品後先檢查核對所購買商品的型號及數量是否正確、外觀是否完整,並檢查配件贈品等內容物是否有短少,如購買商品並無損壞缺件等情況,並已開始使用則視為同意接受這個商品,願意買受。
  • 特價產品辦理退換貨時,(除瑕疵商品外)商品有下列情形者,可能會被認定為已逾越檢查商品之必要程度,而將影響退貨權利的行使或需負擔毀壞之費用: 智慧型家電推薦
    • 已拆封:即除運送用之包裝外一切包裝、包括商品封膜等接觸商品內容之包裝部分損傷折痕、封條移除、吊牌拆除、貼膠移除或標籤拆除等情形。 已非全新狀態:外觀不得有刮傷、破損、受潮等,與完整包裝(商品、附件、原廠外盒、保護袋、配件紙箱、保麗龍、隨貨文件、贈品等)。
    • 限定折扣價團購人氣產品若原廠包裝損毀將無法退貨,或須將損壞費用於退款中扣抵。
      • 部份商品為破壞性無法復原之包裝,除非新品瑕疵不良,否則拆封後不得退換貨。 部份3C 電腦/電子類商品,因退換貨需經廠商檢測,檢核後方可確定是否接受退換貨。
      • 如包裝破損須送回原廠重新包裝,將酌收費用$300至2000不等

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下面附上一則新聞讓大家了解時事


影/為雪隧解塞 宜蘭想在濱海公路上蓋高架道接新北 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
國5與雪山隧道常塞車,宜蘭縣議員吳宏謀質詢時,要求解套及有聯外道路或新替代道路疏解。宜蘭縣政府秘書長林茂盛表示,縣政府有構想,就是在濱海公路上蓋高架道路,與雪隧出口銜接,往北一路到新北,接基福公路,成為另一條北宜的高架快速道路,也可享好禮選購指南往南延伸,除南北向,在與蘭陽溪交會處,可與堤防共構,沿著蘭陽溪蓋高架道路,東西串聯。. } }); } 「當然這個純粹是規劃,還要看可不可行!」林茂盛今天表示,全案是構想階段,還待評估,甚至編預算進行可行性評估,若評估可行,向中央爭取施作。他說,構想主要是解決雪隧塞車的問題,解決雪隧與國5交通問題,是從省道的角度去做快速道路,也就說從國道5號出雪隧隧道之後,沿著路旁河岸的一條溪流高灘地,接到台2線濱海公路,利用分隔島立墩,上設4車道2018熱門產品2018熱銷產品的高架道路一路往新北,銜接至基福公路。林茂盛說,台2線濱海公路整個高架,比照西部濱海快速道路,等於整個台2線濱經典產品產品海公路變快速道路,從貢寮一直接到頭城鎮大溪。林茂盛說,除南北向外,另外可以用高架道路串聯東西向,從國道5號交會到蘭陽溪,在蘭陽溪與堤防共構,興建高架的快速道路,路線的路廊在蘭陽溪的高灘地上,蘭陽溪這裡交會口,一直整個延伸到員山、三星、大同,沿途設匝道讓車子上下高架道路,東西向就可以接通。對此構想,有環保團體批評是破壞海岸、河岸與天際線,對此,林茂盛說,只是在構想階段,歡迎各界提出具體建議,一起解決宜蘭的問題。縣議員陳文昌、吳宏謀認為高架沒有必要,吳宏謀質疑依據是什麼?其中涉及的環境破壞等問題都應該好好評估與思考。縣議員蔡文益則表示支持高架,可疏解車流,因濱海公路一邊是山,沿山而行,影響天際線有限,而沿蘭陽溪高架道路串聯偏鄉,可讓偏鄉連接國5,交通更便捷。宜蘭縣政府秘書長林茂盛表示,為解決宜蘭交通問題,縣政府構想在濱海公路與沿蘭陽溪蓋高架網友開箱介紹非逛不可道路,串聯南北與東西。記者羅建旺/攝影 分享 facebook 宜蘭縣政府秘書長林茂盛表示,為解決宜蘭交通問題,縣政府構想在濱海公路與沿蘭陽溪蓋高架道路,串聯南北與東西,圖為濱海公路。記者羅建旺/攝影 分享 facebook


 亞足賽/網傳亞足聯對墊底北韓開罰


記者林辰彥/綜合報導

網路謠傳朝鮮(北韓)在AFC亞足聯亞洲盃足球賽表現最差,將被AFC「開罰一筆對他們來說不小的罰款。」其實是亞足聯紀律委員會針對19日朝鮮對敘利亞之戰單場紅牌加黃牌達到5張,對朝鮮足協開罰5000美元。

▲敘利亞踢進超前的一球。(圖/取自YouTube畫面)

朝鮮在台北舉行的東亞盃以2:0戰勝中華台北,卻因為進球數不夠多,輸掉晉級東亞盃最終決賽的機會。接著朝鮮在本屆亞洲盃3場比賽總共只踢進1球,被對手踢進了14球,除了戰績0勝3敗,也因為得失球數-13,在本屆亞洲盃墊底。

其實,AFC亞足聯紀律委員會至1月18日,總共祭出了16場比賽的罰款,包括單場比賽動作粗暴、紅牌罰款等等。

朝鮮在第一輪以0:4輸給沙烏地阿拉伯,第二輪以0:6輸給卡達,已經動作粗魯領到一張紅牌。到了第三輪面對敘利亞,最後終於踢進1球,以1:4輸球。但是這場比賽朝鮮球員動作超級粗暴,全場領到紅牌加黃牌達到5張。

亞足聯紀律委員會根據紀律規章第53.1條,對單場紅、黃牌明顯過量的球隊予以開罰,亞足聯對朝鮮隊(朝鮮足協)開罰5000美元。老實說,也不是隊球員開罰,對國家足協來說,5000美元也不是多大的數字。

▲敘利亞4:1大勝北韓。(影片來源:YouTube,若遭移除請見諒。)

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