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下面附上一則新聞讓大家了解時事
波音737 MAX 8停飛 中國3大航空索賠
中國官方媒體今天報導，波音（Boeing）737 MAX 8接連發生兩起致命空難後，波音延遲交機，中國前3大航空公司已向波音索賠。
報導指出，中國南方航空、中國東方航空和中國國際航空都向波音索賠。
以機隊大小而言，中國南方為亞洲最大航空公司。中國東方是中國第2大航空公司，中國國際航空則為國家航空公司。
官方新華社報導，停飛波音737 MAX 8導致中國東方重大損失，且損失還在搶先看優惠專區持續擴大，中國東方已向波音提出賠償要求。
東方航空發言人對法新社證實新華社報導屬實，但發言人或新華社都未說明賠償金額等細節。
記者現在也聯絡不上中國南方與中國國際航空的發言人詢問看法。
衣索比亞航空公司（Ethiopian Airlines）1架737MAX 班機3月10日從衣國首都阿迪斯阿貝巴起飛後不久墜毀，機上157人全數罹難，其中8人來自中國。
3月11日，中國宣布停飛737 MAX 班機，是全球首批停飛這個機型的國家。（中央社）
豐興去年稅前賺36.4億 六年新高
工商時報【林憲祥╱高雄報導】
鋼筋大廠豐興（2015）24日公布，2018年12月合併稅前盈餘為3.08億元、年減24.13％，累計合併稅前盈餘則大賺36.41億元、年增12.4％，每股稅前盈餘約6.26元，創近六年來新高。
對此，豐興財務部協理成德懿表示，去年全年合併稅前盈餘較前年好的最大原因，是條線產線發展高附加價值產品，且鋼筋產線採用新設備，與產能利用率提高到正常狀態，以及採取直接軋延製程，降低生產成本等因素。豐興24日股價走跌，下跌0.2元，收在57.5元、單日跌幅0.35％。
豐興24日公告，12月合併營收為24.9億元、月減1.34％、年減3.97％；單月合併營業利益為2.51億元、月減2.33％、年減26.39％；單月合併稅前盈餘為3.08億元、月減7.5％、年減24.13％。
豐興累計2018全年合併營收為308.65億元、年增61.24％，累計合併營業利益為33.37億元、年增10.02％，累計合併稅前盈餘為36.41億元、年增12.3％，每股稅前盈餘約6.26元，創2012年來新高。
豐興表示，2018年12月因國際廢鋼原料價格走跌，各項鋼價普遍受到影響，相對衝擊當月營收和獲利，所幸全年鋼品出貨量仍較2017年略增一些，且平均單價也略高，再加上條線鋼廠積極發展高附加價值產品，以及鋼筋採用新設備，不僅較環保，且產能利用率也逐漸提高到正常階段，另軋鋼廠採直接軋延方式，有助於降低生產成本等因素帶動。
豐興本周一開出的內銷盤價，全面維持平盤，其中廢鋼收購牌價每公噸維持7,600元，鋼筋每公噸牌價維持1.66萬元，型鋼產品每公噸牌價維持2.07萬元，主要是國際廢鋼原料行情變化不大，除美國散裝廢鋼原料沒有報價外，美國貨櫃廢鋼大宗原料報價每公噸小漲5美元，由每公噸260∼265美元上漲到265∼270美元，另澳洲鐵礦砂原料每公噸也由74.7美元漲到75.95美元。
展望未來，業者表示，隨著農曆新年即將到來，許多工地工程浮現趕工效應，對鋼筋產品的需求殷切，再加上北美進入寒冬，廢鋼收購不易、且運輸困難，都有助於支撐國際廢鋼原料價格走勢。
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