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商品訊息描述

英國搖滾經典 MARSHALL Kilbur 攜帶式藍芽喇叭?

活動搶折扣不受限制的攜帶型主動式立體聲喇叭
擺脫電源線和音源線的束縛
下殺折扣經典MARSHALL外觀
內建電池:20小時搖滾不停歇
兩種經典色彩:黑金和奶油白
Marshall公司貨,品質有保障

商品簡介

  • 重現搖滾精神的原始和剛烈的性格,KILBURN攜帶型主動式喇叭擁有經典的MARSHALL外型和聲音,擺脫所有的線材,讓你隨身攜帶搖滾現場!
  • 剛巧3公斤的重量,KILBURN是一台擁有復古風格的輕巧藍芽喇叭,在同一層級中的喇叭脫穎而出成為最震撼的喇叭。
  • KILBURN身為該等級喇叭界的大膽梟雄,擁有平衡優良的音響效果,清澈的中音段和延展的高音能準確的表現各種音樂。喇叭正上方的高音和低音金屬旋鈕,能直接調整音樂,符合各種喜好。擷取來自吉他背帶的靈感,KILBURN擁有可拆式提袋,讓你隨時都能自由有型的到處旅行
  • KILBURN的連接性十足,同時擁有藍芽無線傳輸,和最廣為運用的3.5mm音源接孔,搭配上經典的吉他音箱外型,從裡到外,KILBURN不論是聲音或外型都讓人驚喜連連,機身內建20小時續航力的電池,讓搖滾無線(限)不停歇。
  • 現在就充飽電、接上線、扳開電源,挺起胸驕傲的展現這個夢幻逸品,讓MARSHALL 驕傲不敗的搖滾巨響繼續譜下新的傳奇

商品規格

  • 兩只 3/4 吋高音單體
  • 一只 4 吋低音單體
  • D 類擴大機:2X5W+1X15W
  • 響應頻率:62-20kHz
  • 分頻頻率:4200Hz
  • 電池續航力:20 小時(以 50% 音量播放)
  • 重量:3.00KG
  • 尺寸:24.2*14*14cm秋季最新款
  • 連接能力
    • 藍芽:標準 V4 .0+EDR
    • 輸入 1 - 3.5MM
  • 其他配件
  • 省錢大作戰折價券代碼流行精選NCC認證碼:CCAL15LP1220T6
  • BSMI:R38900
  • 保固條件:台灣公司貨,保固一年

品牌故事

幾乎等同於Rock’n Roll傳奇歷史的吉他擴大器第一品牌Marshall, 終於誕生了它的系列耳機。讓樂團人及樂迷們苦等五十年的”原音”再現。現在, 您可以帶著Marshall音箱到處遨遊欣賞音樂了。


商品訊息特點


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下面附上一則新聞讓大家了解時事


移民署暴雨中突襲非法移工 雇主來不及掩藏當場傻眼 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
移民署南區事務大隊雲林縣專勤隊接獲檢舉,指在虎尾一座鐵皮屋,常有外籍移工進出,專勤隊即利用最近接連豪雨不斷,看準非法移工及雇主會降低戒心,今天結合虎尾分局展開查緝行動,一舉查獲5名失聯移工,依違反就業服務法函送雲林縣政府勞工處裁罰。專勤隊指出,該鐵皮屋位於隱密偏僻小徑,當時下起滂沱大雨夾雜雷擊聲,查緝人員折價券代碼顧不得暴雨,立即展開行動,衝進屋內看見5名失聯移工正在剝蒜頭,移工見查緝人員突然出現,一臉錯愕驚訝,像被雷擊般傻坐原地乖暢銷商品評價乖就逮,雇主面對突如其來的查緝行動,也當場傻眼臉色鐵青。. } }); } 雲林專勤隊長趙志成指出,僱用非法移工將面臨最高新台幣75萬元罰鍰,他呼籲逾期外來網路熱銷特賣人口於移民署推動「擴大逾期居(停)留外來人口自行到案」期間,只要在今年6月30日專案截止前向移民特惠組合好物分享署投案,除能從寬減免逾期裁罰,並可縮短管制來台期間,能夠早日返鄉和親人團聚。移民署雲林縣專勤隊一舉查獲5名失聯移工。圖/專勤隊提供 分享 facebook 移民署雲林縣專勤隊一舉查獲5名失聯移工。圖/專勤隊提供 分享 facebook 移民署雲林縣專勤隊一舉查獲5名失聯移工。圖/專勤隊提供 分享 facebook


 淡海輕軌取得營運許可 行車安全無虞


(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示,淡海輕軌通車期程早在103年發包就已宣布於今年底完工且經由委員初勘、履勘等程序,最後由交通部審核通過,一切按照原訂期程「準時完工」,絕非政治考量,臺灣要建立依計畫核定工期完成的典範,不要延宕後通車,三環三線都以計畫核定工期克服不可抗力因素來完成為目標。

新北捷運公司也說明,淡海輕軌的ATP是輔助限速的裝置,輕軌平均時速只有20多公里,主要靠駕駛員目視駕駛,這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ATP自動保護系統完全不同,一般輕軌系統並沒有ATP裝置,淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ATP,淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘,也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告,並無任何異常情形,確認行車安全無虞,民眾可放心搭乘。

新北捷運公司進一步說明:

1、 交通部12月10日現場履勘當天共9位委員搭乘的列車分別為106車(營運組)及107車(土建組/機電組),經詢問當天值勤司機員,並未執行過輔助限速系統(ATP )之隔離操作。經詢問履勘當天行控中心值班主任控制員(CC)及交通控制員(TC),於整合輕軌管理系統(ITMS)上,亦無蹦現列車ATP隔離之警示訊號。經檢視12/10 當天ITMS 事件紀錄資料,亦無ATP被隔離之警示訊息。

2、 捷運所追求的就是安全與穩定,新北捷運公司駕駛員均須符合行車人員技能體格檢查規定,體格檢查合格並經基礎訓(36小時)、進階訓(92小時)、適應訓(120小時),總計208小時訓練,目前完成授證人數為32位,並已將訓練成果報府備查完成授證,我們每一個從業同仁,都有這個認知,更把安全,當做唯一原則,沒有任何例外。

3、 淡海輕軌,不論是初勘或履勘,所有委員都是專業且公正的外部委員,過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證,也都是以檢視安全與穩定,作為通過與否的標準,更必須取得交通部的營運許可,才能進行通車。(自立晚報2018/12/22)

圖說:新北捷運公司總經理吳國濟表示 淡海輕軌取得交通部營運許可 行車安全無虞








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